Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Yamaha R1 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

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Panoramica - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Yamaha R1 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 600 2005 rispetto a Yamaha R1 2005

Suzuki GSX-R 600 2005
Yamaha R1 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza120 hpPotenza172 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento998 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,390 mmInterasse1,395 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Peso a seccoPeso a secco161 kgPeso a secco172 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Nonostante l'ergonomia radicale e il motore sportivo ad alta potenza, la Suzuki GSX-R 600 (K5) riesce a stupire nelle lunghe tappe del Race Around Austria. Il suo motore funziona in modo fluido e il telaio offre più di un livello minimo di comfort. In combinazione con i pratici pneumatici Michelin, crea un'esperienza di guida sportiva e diretta che non ci si aspetterebbe da una moto di 18 anni. E quando si tratta di giri veloci in pista, la Gixxer è ancora molto popolare. Il tempo sul giro a Brno (2:17 minuti) con Bartin Mauer parla da solo.

Motore fluido con un piacere di rotazione sportivo Tecnologia solida e stabile Freni potenti Maneggevolezza agile e stabile

Ergonomia radicale La guida sportiva richiede un elevato numero di giri del motore

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

La nuova R1 è una moto ricca di tecnologia e innovazione. Le prestazioni offerte in pista sono impressionanti. Perché i gadget tecnici si traducono in divertimento di guida e tempi sul giro. Tuttavia, la moto richiede un pilota attivo per non diventare estenuante.

Rivettatura senza preoccupazioni

forte impianto frenante

motore potente

miracolo di trazione

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo

preciso.

Posizione di seduta decisamente non ottimale - postura scomoda

forte sforzo del corpo durante le curve

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha R1

Prezzo Suzuki GSX-R 600

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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