KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

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Overview - KTM 990 Duke 2024 vs KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Technical Specifications KTM 990 Duke 2024 compared to KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Adventure S 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92.5 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa70.4 mmCorsa62.4 mm
PotenzaPotenza123 hpPotenza98 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia103 NmCoppia95 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento947 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 915 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio22 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

La nuova KTM 990 Duke offre prestazioni straordinarie, sia nella guida rilassata di tutti i giorni che sulle tortuose strade di campagna. Ecco perché le deludenti prestazioni in frenata sono particolarmente dolorose. A mio parere, la KTM rimane praticamente senza rivali nella fascia media superiore quando si tratta di divertimento su strada. Anche il prezzo eccessivamente elevato, se confrontato con la concorrenza, non è per me un criterio di esclusione. Secondo me, non esiste un'altra moto in questo segmento che sia così vivace, che combini in modo così eccellente stabilità e manovrabilità e che offra anche un così alto grado di praticità quotidiana. Una moderna KTM Duke a due cilindri è semplicemente una moto unica.

Motore vivace e potente con buone maniere

posizione di guida confortevole

maneggevolezza giocosa

elevata stabilità

telaio eccellente con molto feedback e stabilità

elettronica moderna con controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e ABS in curva

2 cilindri fluidi ai bassi regimi senza strattoni

forte potenza di trazione ai bassi regimi

versatilità sia per la guida di tutti i giorni che per quella sportiva

maneggevolezza che ispira fiducia anche sul bagnato

molto leggera e agile

display di alta qualità e funzionamento piacevole degli interruttori

design polarizzato

Il rapporto prezzo/prestazioni è inferiore alla media rispetto ai concorrenti

l'asta del cambio sulla moto in prova è troppo ossuta e dura questa volta

la funzione blipper potrebbe dare un'accelerazione più intermedia

il feedback della ciclistica non è perfetto

il motore è un po' più ruvido ai bassi regimi rispetto alle moto a tre o quattro cilindri

design polarizzato

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Duke vs KTM 990 Adventure S

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Adventure S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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