Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Triumph Daytona 675 R 2017

Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Daytona 675 R 2017
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Panoramica - Suzuki GSX-R 750 2009 vs Triumph Daytona 675 R 2017

Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Daytona 675 R 2017
Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 750 2009 rispetto a Triumph Daytona 675 R 2017
Suzuki GSX-R 750 2009
Triumph Daytona 675 R 2017
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 70 mm | Alesaggio | 76 mm |
Potenza | Potenza | 110.3 hp | Potenza | 128 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 13,200 giri/min | Giri/min a potenza massima | 12,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 86.3 Nm | Coppia | 74 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 11,200 giri/min | Coppia a giri/min | 11,900 giri/min |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 749 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
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Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Estensione |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin-Spar | Tipo di telaio | Twin Tube |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,040 mm | Lunghezza | 2,045 mm |
Larghezza | Larghezza | 715 mm | Larghezza | 695 mm |
Altezza | Altezza | 1,125 mm | Altezza | 1,112 mm |
Interasse | Interasse | 1,400 mm | Interasse | 1,375 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 830 mm |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-R 750 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Daytona 675 R 2017

A parte il fatto che il Triumph causa molti costi in caso di correzione involontaria della linea fino alla posizione di 0 gradi, porta con sé tutto ciò che serve sul ring.
Telaio da sogno
freni estremamente solidi
motore potente
cambio automatico riprogrammato
ABS disinseribile.
Prezzo elevato.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 750 vs Triumph Daytona 675 R
Prezzo Suzuki GSX-R 750
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Daytona 675 R
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.