Kawasaki Z 800 2013 vs. Horex VR6 Roadster 2013

Kawasaki Z 800 2013

Horex VR6 Roadster 2013
Loading...
Panoramica - Kawasaki Z 800 2013 vs Horex VR6 Roadster 2013

Kawasaki Z 800 2013

Horex VR6 Roadster 2013
Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Horex VR6 Roadster 2013
Kawasaki Z 800 2013
Horex VR6 Roadster 2013
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | VR |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 71 mm | Alesaggio | 68 mm |
Corsa | Corsa | 50.9 mm | Corsa | 55 mm |
Potenza | Potenza | 113 hp | Potenza | 161 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,200 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,800 giri/min |
Coppia | Coppia | 83 Nm | Coppia | 137 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,800 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.9 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 806 ccm | Spostamento | 1,218 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Twin Tube, a traliccio |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,506 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 834 mm | Altezza sella | 820 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.
Look accattivante e massiccio
accelerazione sicura
geometria rilassata
freni potenti
Libertà di movimento limitata per le gambe.
Horex VR6 Roadster 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Horex VR6 Roadster
Prezzo Kawasaki Z 800
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Horex VR6 Roadster
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.