Honda GB350S 2025 vs. Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Panoramica - Honda GB350S 2025 vs Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Specifiche tecniche Honda GB350S 2025 rispetto a Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	70 mm	Alesaggio	74 mm
Corsa	Corsa	90.5 mm	Corsa	51.1 mm
Potenza	Potenza	21 hp	Potenza	81 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,250 giri/min
Coppia	Coppia	29 Nm	Coppia	64 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.5	Rapporto di compressione	11.95
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	3
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	2	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	348 ccm	Spostamento	660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	perimetrale

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	310 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	255 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Larghezza	Larghezza	790 mm	Larghezza	795 mm
Altezza	Altezza	1,100 mm	Altezza	1,089 mm
Interasse	Interasse	1,440 mm	Interasse	1,401 mm
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	179 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	189 kg
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	61 g/km	Emissioni combinate di CO2	107 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	2.5 l/100km	Consumo combinato	4.6 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Fari a LED	Dotazione	Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Honda GB350S 2025

La Honda GB350 S non è una moto per la tavola dei clienti abituali: è una moto per chi preferisce guidare alle chiacchiere. Le sue virtù non risiedono nei numeri, ma nelle sensazioni. Ed è proprio per questo che si adatta così bene al concetto di miglior tempo da 1000 CV. Anche in questo caso, infatti, non è il puro tempo sul giro a contare, ma ciò che accade tra la partenza e l'arrivo. Punti di forza: Debolezze:

Motore meravigliosamente fluido

modulazione precisa

sensazione di guida sincera

maneggevolezza sorprendente

look classico con maturità tecnica

lavorazione di alta qualità

consumo di carburante ridotto

frizione molto fluida

Troppa poca potenza in fase di sorpasso nelle zone a 70 o 100 km/h infastidisce anche i guidatori più rilassati

controllo di trazione molto difensivo

Triumph Trident 660 2025

La Triumph Trident 660 rimane la moto naked più intelligente nella fascia media nel 2025. Il successo dell'aggiornamento dell'elettronica, l'aumento del comfort e la conferma dell'idoneità all'uso quotidiano. Solo la dinamica e la ciclistica lasciano un po' a desiderare per i piloti sportivi e ambiziosi. Chi cerca una naked ben equilibrata e tecnicamente ben equipaggiata troverà nella Trident 660 un partner forte.

Maneggevolezza equilibrata

elettronica di alta qualità e cambio rapido di serie

cruise control efficace

freni ben modulati

sound accattivante del tre cilindri

solida idoneità all'uso quotidiano

peso contenuto

sistemi di assistenza di serie rilevanti per la sicurezza, ottimo motore

Il controllo della trazione si regola in modo troppo conservativo anche in modalità Sport

il cambio rapido reagisce in modo sensibile agli impulsi di cambiata imprecisi

è necessaria una chiave a gancio per la regolazione delle sospensioni

Confronto prezzi medi di mercato Honda GB350S vs Triumph Trident 660

Prezzo Honda GB350S

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 660

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Honda GB350S 2025 vs. Triumph Trident 660 2025

Panoramica - Honda GB350S 2025 vs Triumph Trident 660 2025

Specifiche tecniche Honda GB350S 2025 rispetto a Triumph Trident 660 2025

Motore e trasmissione

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Châssis

Freni anteriori

Freni posteriori

Sistemi di assistenza

Dimensioni e pesi

Optional

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Confronto prezzi medi di mercato Honda GB350S vs Triumph Trident 660

Prezzo Honda GB350S

Prezzo Triumph Trident 660

Confronti alternativi

Royal Enfield HNTR 350 2024 vs Honda GB350S 2025

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Triumph Speed 400 2024 vs Honda GB350S 2025

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Honda GB350S 2025 vs BMW G 310 R 2024

Honda GB350S 2025 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda GB350S 2025 vs Royal Enfield Classic 350 2024

Honda GB350S 2025 vs Husqvarna Vitpilen 401 2023

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Honda GB350S 2025

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Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda GB350S 2025

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