Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 750 Special 2014
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Overview - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 750 Special 2014
Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2021 compared to Moto Guzzi V7 750 Special 2014
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Moto Guzzi V7 750 Special 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 67.8 mm | Corsa | 74 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 49 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,150 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,800 giri/min |
Coppia | Coppia | 52.3 Nm | Coppia | 58 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,150 giri/min | Coppia a giri/min | 3,200 giri/min |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Digitale |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 648 ccm | Spostamento | 744 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Doppia culla |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
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Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,119 mm | Lunghezza | 2,185 mm |
Larghezza | Larghezza | 788 mm | Larghezza | 800 mm |
Altezza | Altezza | 1,120 mm | Altezza | 1,115 mm |
Interasse | Interasse | 1,398 mm | Interasse | 1,435 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 805 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.7 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Interceptor 650 vs Moto Guzzi V7 750 Special
Price Royal Enfield Interceptor 650
Model year
Current average market prices
Price Moto Guzzi V7 750 Special
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