Aprilia Tuono 457 2025 vs. BMW G 310 R 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

BMW G 310 R 2025

BMW G 310 R 2025

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Specifiche tecniche Aprilia Tuono 457 2025 rispetto a BMW G 310 R 2025

Aprilia Tuono 457 2025
BMW G 310 R 2025
Aprilia Tuono 457 2025
Aprilia Tuono 457 2025
BMW G 310 R 2025
BMW G 310 R 2025

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza48 CVPotenza34 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9400 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia43,5 NmCoppia28 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6700 giri/minCoppia a giri/min 7500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata457 ccmCilindrata313 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione131 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

La Tuono 457 colma il divario tra la Tuono 125 e la 660 e, durante il test su strada, ha davvero convinto sotto tutti i punti di vista. Motore vivace, reattivo ed elastico, telaio stabile, ottimi freni, geometria orientata allo sport e un blipper di altissima qualità. La concorrenza avrà davvero vita dura.

Motore bicilindrico vivace ed elastico

telaio orientato allo sport con un ottimo assetto

eccellente sistema di blipping disponibile come accessorio

freni ben modulabili: peso ridotto, sfrutta appieno le potenzialità della categoria A2

Pneumatici di serie non di alta gamma

vibrazioni a partire da 9.000 giri/min

logica di comando che all’inizio richiede un po’ di tempo per abituarsi

BMW G 310 R 2025

BMW G 310 R 2025

D'accordo, molte concorrenti sono scomparse dalla BMW G 310 R con più cilindrata e quindi più cavalli. Ma nella classe dei 300 cc, la piccola R è una naked davvero onesta: il motore gira agilmente, la maneggevolezza è vivace ma stabile, i freni funzionano in modo soddisfacente e il look è abbastanza convincente con la forcella grassa e dorata e gli elementi moderni.

Il motore gira bene, i freni si comportano bene, l'aspetto è bello, la posizione di guida è piacevole.

Meno potenza rispetto alla concorrenza

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono 457 vs BMW G 310 R

Prezzo Aprilia Tuono 457

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW G 310 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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