BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW G 310 R 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022

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Panoramica - BMW M 1000 RR 2021 vs BMW G 310 R 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022

Specifiche tecniche BMW M 1000 RR 2021 rispetto a BMW G 310 R 2022

BMW M 1000 RR 2021
BMW G 310 R 2022
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021
BMW G 310 R 2022
BMW G 310 R 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49,7 mmCorsa62,1 mm
PotenzaPotenza212 CVPotenza34 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14.500 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia28 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11.000 giri/minCoppia a giri/min 7500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,5 Rapporto di compressione10,9
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla42 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata313 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione131 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66,4 gradiAngolo inclinazione sterzo64,9 gradi
AvanzamentoAvanzamento99,8 mmAvanzamento102,3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2073 mmLunghezza2005 mm
LarghezzaLarghezza848 mmLarghezza849 mm
InterasseInterasse1457 mmInterasse1374 mm
Altezza sella Altezza sella 832 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)158,5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,5 lCapacità serbatoio11 l
Velocità massimaVelocità massima306 km/hVelocità massima143 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: l'icona supersportiva perfezionata La BMW M 1000 RR è la quintessenza di una moto supersportiva. È affilata come un rasoio, con una stabilità e una precisione che stupiscono anche i piloti più esperti. Passare direttamente dall'autosalone alla pista senza dover spendere un solo centesimo per ulteriori modifiche: questa è pura perfezione. Ogni curva, ogni manovra di frenata, ogni accelerazione è una testimonianza dell'ingegneria tedesca. In rettilineo si allontana come un jet e ogni movimento è preciso come se si stesse manovrando uno strumento chirurgico.

Potente motore a quattro cilindri

comportamento di risposta raffinato

eccezionale stabilità in frenata e in curva

maneggevolezza precisa

elevata stabilità in frenata

posizione di seduta ergonomica per una guida sportiva

componenti delle sospensioni di alta qualità e completamente regolabili

adatto all'uso diretto in pista senza modifiche

aerodinamica impressionante

alta qualità di lavorazione e materiali.

Richiede una posizione di guida sportiva, meno confortevole per i lunghi viaggi

requisiti di complessità e regolazione elevati per ottenere prestazioni ottimali

meno adatto all'uso quotidiano rispetto ad altre categorie di moto

maggiori requisiti per il pilota in termini di capacità ed esperienza di guida.

BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 RR vs BMW G 310 R

Prezzo BMW M 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW G 310 R

MY
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