Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

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Panoramica - Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025 rispetto a Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.5 mmAlesaggio103.5 mm
CorsaCorsa117.5 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza117 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,020 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia183 NmCoppia166 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione10.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,977 ccmSpostamento1,923 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaiobackbone, Doppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo26 gradi
AvanzamentoAvanzamento170 mmAvanzamento170 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,410 mmLunghezza2,435 mm
LarghezzaLarghezza945 mmLarghezza960 mm
AltezzaAltezza1,315 mmAltezza1,345 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 720 mmAltezza sella 695 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025

La Harley-Davidson CVO Road Glide 2025 dimostra in modo impressionante quanto possa essere lussuoso viaggiare su due ruote. Non è una moto sportiva e non vuole esserlo. Ma chi abbraccia il suo carattere otterrà una moto da turismo eccezionalmente stabile, confortevole e impressionante.

V2 potente con buone maniere

impianto frenante robusto

ottima ergonomia per il pilota

suono eccellente dagli altoparlanti

elevata capacità di percorrere lunghe distanze

infotainment pratico

lavorazione di alta qualità

buon carico utile

regolazione limitata del precarico della molla posteriore

comfort limitato per il passeggero

assenza di Android Auto

il parabrezza crea turbolenze

la sella si inzuppa sotto la pioggia

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Prezzo Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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