Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

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Panoramica - Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014 rispetto a Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022
Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014
Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101,6 mmAlesaggio104 mm
CorsaCorsa111,1 mmCorsa114,3 mm
PotenzaPotenza101 CVPotenza104 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5250 giri/minGiri/min a potenza massima5250 giri/min
CoppiaCoppia160 NmCoppia169 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3750 giri/minCoppia a giri/min 3500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,2 Rapporto di compressione10,2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata1801 ccmCilindrata1923 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2450 mmLunghezza2435 mm
LarghezzaLarghezza990 mmLarghezza960 mm
AltezzaAltezza1330 mmAltezza1345 mm
InterasseInterasse1625 mmInterasse1625 mm
Altezza sella Altezza sella 695 mmAltezza sella 690 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22,7 lCapacità serbatoio22,7 l
Velocità massimaVelocità massima185 km/hVelocità massima185 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Dettagli incantevoli e finiture mozzafiato ispirano la CVO Street Glide. Gli addetti ai lavori e i piloti particolarmente sensibili possono effettivamente sentire i pochi CV e Nm in più. Gli altri si godranno i dettagli potenti del motore da 117 cc potenziato. Risponde in modo pulito e offre un'ampia gamma di giri. Il nuovo pacchetto elettronico si adatta bene alla macchina. Questi sistemi di assistenza alla guida rendono l'esclusiva e pesante macchina un po' più accessibile per i piloti occasionali.

Ottima sella

telaio comodo e pratico

dettagli di alta qualità su ogni millimetro della moto

finiture di alta qualità su vernice e superfici

il motore offre un ottimo equilibrio tra emozione e comfort

protezione dal vento ben dosata per un'ampia finestra di temperatura

la posizione di seduta compatta soddisfa i piloti più piccoli, ma non limita nemmeno quelli più alti.

Il funzionamento al minimo è un po' brusco

la protezione dalle intemperie è limitata - le uscite in caso di maltempo finiscono in orge di pulizia

il motore da 117 cc è ottimo, ma l'aumento di potenza non è percepibile nella Stattel.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Prezzo Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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