Honda CBR600RR 2025 vs. Suzuki GSX-R 600 2011

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

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Panoramica - Honda CBR600RR 2025 vs Suzuki GSX-R 600 2011

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Specifiche tecniche Honda CBR600RR 2025 rispetto a Suzuki GSX-R 600 2011

Honda CBR600RR 2025
Suzuki GSX-R 600 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa42,5 mmCorsa42,5 mm
PotenzaPotenza119 CVPotenza125 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14.250 giri/minGiri/min a potenza massima13.500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia68,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11.500 giri/minCoppia a giri/min 11.500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,2 Rapporto di compressione12,8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
CilindrataCilindrata599 ccmCilindrata599 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2030 mmLunghezza2040 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza715 mm
AltezzaAltezza1140 mmAltezza1125 mm
InterasseInterasse1370 mmInterasse1400 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18,1 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

La Honda CBR600RR convince come moto sportiva in grado di offrire un piacere di guida straordinario e una maneggevolezza precisa. L’assetto ben calibrato, i freni potenti e l’affidabile Quickshifter garantiscono un’esperienza di guida eccellente, soprattutto sulle strade tortuose. La comoda posizione di guida e il display moderno contribuiscono ulteriormente all’impressione generale positiva. Tuttavia, ci sono anche alcuni punti deboli: il calore generato dallo scarico sotto la sella può diventare fastidioso nel traffico urbano e durante la guida a bassa velocità, e le prestazioni del motore ai bassi regimi lasciano a desiderare. Inoltre, le sospensioni morbide possono raggiungere i propri limiti in pista. Nel complesso, la CBR600RR è una moto eccellente per i motociclisti sportivi disposti ad accettare questi compromessi.

Eccellente piacere di guida e maneggevolezza precisa

Freni potenti e facilmente modulabili

Quickshifter affidabile

Posizione di guida comoda e sportiva

Display moderno e comandi di alta qualità

Elevato surriscaldamento dello scarico sotto la sella durante la guida a bassa velocità

Mancanza di coppia e potenza ai bassi regimi

L'assetto morbido può risultare svantaggioso in pista

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

La maneggevolezza superiore alla media e la spensieratezza delle manovre di accelerazione della Suzuki fanno la differenza! Per i neofiti del motociclismo, questa è una buona moto da prendere in considerazione, perché è facile da guidare, perdona gli errori e ha anche una potenza sufficiente, facile da controllare per giunta!

Sensazione di guida sicura e allo stesso tempo di grande sportività

sembra agile

peso ridotto

Potenza relativamente bassa per la pista

relativamente lenta sui rettilinei

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR600RR vs Suzuki GSX-R 600

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 600

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi