KTM 990 Super Duke R 2009 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

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Panoramica - KTM 990 Super Duke R 2009 vs Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Specifiche tecniche KTM 990 Super Duke R 2009 rispetto a Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 990 Super Duke R 2009
Triumph Rocket 3 R 2019

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza132 hpPotenza167 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri2Cilindri3
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento2,458 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 865 mmAltezza sella 773 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio18 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Motore, telaio e freni hanno superato perfettamente la dura prova della gara. La stampa mondiale si è convinta e ora sta raccontando in tutto il mondo di una gara su una moto da corsa che in realtà è una normale moto da strada con immatricolazione, garanzia e targa.

Motore potente

molta potenza

maneggevolezza positiva

design sofisticato

possibilità di regolazione

impianto frenante.

Il telaio non è adatto ai principianti

l'estetica rimane invariata.

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

La Rocket 3 R può sicuramente essere considerata il cannone sportivo tra i due modelli Rocket 3: Cannone, perché il motore con l'incredibile capacità di 2,5 litri (!) spinge come ci si aspetta, come una palla di cannone, e sportiva, perché questa enorme macchina è sorprendentemente facile e precisa da controllare, nonostante un peso pronto per la guida di oltre 300 chili. La posizione di seduta è attiva, i freni stabili e l'elettronica con ABS in curva, controllo di trazione, quattro modalità di guida, cruise control e cockpit TFT a colori è completa e aggiornata. A ciò si aggiunge l'aspetto assolutamente attraente e di alta qualità, che rende un vero piacere presentare la moto con il motore e la coppia di serie più grandi del mondo davanti alla gelateria.

Un monumento di motore, ma super controllabile

buoni freni

ergonomia piacevole

maneggevolezza neutra

record mondiale di cilindrata e coppia

look di successo

Poco spazio per l'angolo di piega

Confronto prezzi medi di mercato KTM 990 Super Duke R vs Triumph Rocket 3 R

Prezzo KTM 990 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Rocket 3 R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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