BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2018 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS Adventure 2018
In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Chi ha detto che servono 150 CV o più per essere nella "classe superiore"? L'Adventure Sports offre tutto ciò che serve a una comoda enduro da turismo e, grazie al suo telaio elettronico e a tutte le caratteristiche di sicurezza possibili, non teme confronti. Pronta per il grande tour e, grazie a un'autonomia di ben oltre 400 chilometri, anche per tappe davvero lunghe, non dovrete fermarvi affatto su strade non asfaltate grazie all'ampia escursione delle sospensioni, e arriverete più lontano di quanto molti possano pensare.
