KTM 390 Adventure R 2025 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 390 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2023
Panoramica - KTM 390 Adventure R 2025 vs Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 390 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2023
Specifiche tecniche KTM 390 Adventure R 2025 rispetto a Aprilia Tuareg 660 2023
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 89 mm | Alesaggio | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 64 mm | Corsa | 63.93 mm |
Potenza | Potenza | 44 hp | Potenza | 80 hp |
Coppia | Coppia | 39 Nm | Coppia | 70 Nm |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.6 | Rapporto di compressione | 13.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 398.7 ccm | Spostamento | 659 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | WP | Marchio | Kayaba |
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 230 mm | Escursione | 240 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Marchio | Marchio | WP | Marchio | Kayaba |
Escursione | Escursione | 230 mm | Escursione | 240 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 62.9 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 63.3 gradi |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 300 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 260 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Marchio | Marchio | Bybre | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,481 mm | Interasse | 1,525 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 870 mm | Altezza sella | 860 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 165 kg | Peso a secco (con ABS) | 187 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 18 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2, A |
Autonomia | Autonomia | 430 km | Autonomia | 450 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 79 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 99 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 3.4 l/100km | Consumo combinato | 4 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Connettività, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Fari a LED |
---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 390 Adventure R 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!
L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale
motore dalla messa a punto pulita
la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress
concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica
ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido
aspetto generale vivace e accessibile
gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico
ottima ergonomia
la moto risulta leggera
240 mm di escursione delle sospensioni!
Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi
Il look del frontale polarizza
Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre
Livello di prezzo superiore alla media