Aprilia Tuono 457 2025 vs. Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

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Panoramica - Aprilia Tuono 457 2025 vs Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Specifiche tecniche Aprilia Tuono 457 2025 rispetto a Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 457 2025
Honda CB300R 2018

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza48 CVPotenza31 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9400 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia43,5 NmCoppia27,5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6700 giri/minCoppia a giri/min 7500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata457 ccmCilindrata286 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione107 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro296 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBybreMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

La Tuono 457 colma il divario tra la Tuono 125 e la 660 e, durante il test su strada, ha davvero convinto sotto tutti i punti di vista. Motore vivace, reattivo ed elastico, telaio stabile, ottimi freni, geometria orientata allo sport e un blipper di altissima qualità. La concorrenza avrà davvero vita dura.

Motore bicilindrico vivace ed elastico

telaio orientato allo sport con un ottimo assetto

eccellente sistema di blipping disponibile come accessorio

freni ben modulabili: peso ridotto, sfrutta appieno le potenzialità della categoria A2

Pneumatici di serie non di alta gamma

vibrazioni a partire da 9.000 giri/min

logica di comando che all’inizio richiede un po’ di tempo per abituarsi

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Con 300 cc e 31 CV, la CB300R appartiene chiaramente alla categoria dei rappresentanti più esotici tra le moto naked. Non sarà la moto più potente della sua categoria, ma è di gran lunga una delle più maneggevoli del suo genere. La CB300R ha un comportamento in curva estremamente fluido, quasi alla pari della 125. Tuttavia, la moto può guadagnare punti con un motore più potente e un telaio migliore. Il look retrò della versione 300 è ancora migliore di quello della sorella minore e, per noi, rappresenta un vero arricchimento per il segmento A2.

Maneggevolezza super fluida

qualità costruttiva superiore a quella della 125

telaio che rappresenta un buon compromesso tra sportività e comfort

illuminazione a LED e IMU-ABS

Purtroppo è meno equipaggiata della concorrenza

sarebbe auspicabile un po' più di cavalli dal motore da 300 cc

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono 457 vs Honda CB300R

Prezzo Aprilia Tuono 457

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB300R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi