Brixton BX 125 2018 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Loading...

Panoramica - Brixton BX 125 2018 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Specifiche tecniche Brixton BX 125 2018 rispetto a Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Brixton BX 125 2018
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza11.3 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento452 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,020 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza910 mmLarghezza833 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,125 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Cina o no, la Brixton BX 125 è una vera moto che può essere presentata con orgoglio davanti a qualsiasi gelateria o a un raduno di motociclisti. La potenza è inferiore al limite A1 di 15 CV, ma in sella alla naked retrò questo non disturba mai. Dà una sensazione di relax ed è la moto A1 giusta per chi vuole rallentare e godersi semplicemente la vita. Ma non è tutto oro quello che luccica. Ad esempio, si nota il prezzo basso nella lavorazione dei comandi e anche il freno potrebbe essere più potente. Tuttavia, quest'ultimo è un problema generale della classe A1.

look fresco

potenza del motore all'altezza dell'aspetto

rapporto qualità-prezzo

maneggevolezza equilibrata

moto A1 perfetta per il relax

Elaborazione dei controlli

freno debole

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

La Royal Enfield Guerrilla 450 convince come moto naked versatile, con un motore accessibile e una grande maneggevolezza. Il suo telaio confortevole e la frizione fluida la rendono adatta all'uso urbano, mentre sulle strade di campagna ottiene punti grazie alla sua maneggevolezza stabile e dinamica. Il design retrò con elementi moderni come l'illuminazione a LED e il display TFT è un successo; gli unici inconvenienti sono le leve del freno e della frizione, che non sono regolabili. Nel complesso, la Guerrilla 450 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo ed è ideale per i principianti e per i piloti esperti che cercano una moto solida come una roccia.

Prestazioni ragionevoli del monocilindrico Buon cambio di velocità Telaio confortevole Frizione fluida e maneggevolezza in città Design retrò con elementi moderni Display TFT con funzione Google Maps Altezza della sella ridotta e taglio stretto per una posizione in piedi sicura Buona ergonomia e posizione di seduta confortevole

Vibrazioni più forti a velocità autostradali Leve del freno e della frizione non regolabili

Confronto prezzi medi di mercato Brixton BX 125 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Prezzo Brixton BX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Guerrilla 450

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH