BMW K 1600 GTL 2025 vs. BMW R 1250 RT 2025

BMW K 1600 GTL 2025

BMW R 1250 RT 2025
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Panoramica - BMW K 1600 GTL 2025 vs BMW R 1250 RT 2025

BMW K 1600 GTL 2025

BMW R 1250 RT 2025
Specifiche tecniche BMW K 1600 GTL 2025 rispetto a BMW R 1250 RT 2025
BMW K 1600 GTL 2025
BMW R 1250 RT 2025
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Boxer |
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Alesaggio | Alesaggio | 72 mm | Alesaggio | 102.5 mm |
Corsa | Corsa | 67.5 mm | Corsa | 76 mm |
Potenza | Potenza | 160.5 hp | Potenza | 136 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 180 Nm | Coppia | 143 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,250 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.2 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 6 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido-aria |
Spostamento | Spostamento | 1,649 ccm | Spostamento | 1,254 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Duolever | Sospensione anteriore | Telelever |
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Escursione | Escursione | 115 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Paralizzante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 135 mm | Escursione | 136 mm |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 62.2 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64.1 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 106.4 mm | Avanzamento | 116 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 276 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,489 mm | Lunghezza | 2,222 mm |
Larghezza | Larghezza | 1,000 mm | Larghezza | 985 mm |
Interasse | Interasse | 1,618 mm | Interasse | 1,485 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 750 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 358 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 279 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 26.5 l | Capacità serbatoio | 25 l |
Velocità massima | Velocità massima | 200 km/h | Velocità massima | 205 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 449 km | Autonomia | 526 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 137 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 5.9 l/100km | Consumo combinato | 4.75 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 87 dB | Rumore di stazionamento | 92 dB |
Rumore di stazionamento superiore a 95 dB | Rumore di stazionamento superiore a 95 dB | Rumore di stazionamento superiore a 95 dB |
Optional
Dotazione | Dotazione | Connettività, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Bauletto, Parabrezza regolabile elettronicamente | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW K 1600 GTL 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW R 1250 RT 2025

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.
Ottima protezione dal vento e dalle intemperie
Grande motore boxer
Potenza potente
Facile controllo del motore
Comandi ben progettati
Ottime borse integrate
Elevata stabilità anche a velocità elevate
Leggermente macchinoso da manovrare
il blocco del bauletto si è presentato un po' rigido
il cambio è un po' rigido ai bassi regimi.
Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1600 GTL vs BMW R 1250 RT
Prezzo BMW K 1600 GTL
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW R 1250 RT
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Attuali prezzi medi sul mercato.