Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. SWM Gran Turismo 440 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021

SWM Gran Turismo 440 2018
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Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 2021 rispetto a SWM Gran Turismo 440 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2021
SWM Gran Turismo 440 2018
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 67.8 mm | Corsa | 70 mm |
| Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 30 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,150 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,000 giri/min |
| Coppia | Coppia | 52 Nm | Coppia | 36 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,150 giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.5 | Rapporto di compressione | 10 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico, Calcio | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Digitale |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | Olio-aria |
| Spostamento | Spostamento | 648 ccm | Spostamento | 445.3 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|---|---|---|---|
| Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 130 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 94 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 260 mm |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 220 mm |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,119 mm | Lunghezza | 2,128 mm |
| Larghezza | Larghezza | 745 mm | Larghezza | 769 mm |
| Altezza | Altezza | 1,067 mm | Altezza | 1,098 mm |
| Interasse | Interasse | 1,398 mm | Interasse | 1,441 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 808 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12.5 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 vs SWM Gran Turismo 440
Prezzo Royal Enfield Continental GT 650
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo SWM Gran Turismo 440
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.


















