BMW K 1300 GT 2011 vs. Kawasaki GTR 1400 2012

BMW K 1300 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2012
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Specifiche tecniche BMW K 1300 GT 2011 rispetto a Kawasaki GTR 1400 2012
BMW K 1300 GT 2011
Kawasaki GTR 1400 2012
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 84 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 64.3 mm | Corsa | 61 mm |
| Potenza | Potenza | 160 hp | Potenza | 154 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
| Coppia | Coppia | 135 Nm | Coppia | 136 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,200 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13 | Rapporto di compressione | 10.7 |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Spostamento | Spostamento | 1,293 ccm | Spostamento | 1,352 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Puntone | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|
Châssis
| Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Monoscocca |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,318 mm | Lunghezza | 2,230 mm |
| Larghezza | Larghezza | 965 mm | Larghezza | 790 mm |
| Altezza | Altezza | 1,438 mm | Altezza | 1,465 mm |
| Interasse | Interasse | 1,572 mm | Interasse | 1,520 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 815 mm |
| Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 288 kg | Peso in ordine di marcia | 300 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 24 l | Capacità serbatoio | 22 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1300 GT vs Kawasaki GTR 1400
Prezzo BMW K 1300 GT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Kawasaki GTR 1400
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

















