BMW R 1200 GS 2013 vs. Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger Sport 2020

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2013 vs Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger Sport 2020

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Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2013 rispetto a Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger Sport 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Boxer	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	101 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	73 mm	Corsa	71.4 mm
Potenza	Potenza	125 hp	Potenza	125 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,700 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,400 giri/min
Coppia	Coppia	125 Nm	Coppia	104 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	4,300 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.5	Rapporto di compressione	12
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,170 ccm	Spostamento	1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Puntone	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube, Motore portante	Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,207 mm	Lunghezza	2,150 mm
Larghezza	Larghezza	953 mm	Larghezza	835 mm
Interasse	Interasse	1,507 mm	Interasse	1,540 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	830 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Non ci sono praticamente punti di attacco nel leader di mercato, che è diventato ancora più versatile - e più veloce.

Nuovo motore

Telaio al top

Elevato comfort

Adatto ai viaggi

Adatto all'uso quotidiano

Nix

Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger Sport 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger Sport

Prezzo BMW R 1200 GS

MY

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger Sport

MY

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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