BMW R 1250 RT 2024 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024

BMW R 1250 RT 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024
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Specifiche tecniche BMW R 1250 RT 2024 rispetto a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024
BMW R 1250 RT 2024
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 102.5 mm | Alesaggio | 73 mm |
| Corsa | Corsa | 76 mm | Corsa | 73 mm |
| Potenza | Potenza | 136 hp | Potenza | 126 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,500 giri/min |
| Coppia | Coppia | 143 Nm | Coppia | 170 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.5 | Rapporto di compressione | 10.5 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 52 mm | Diametro della valvola a farfalla | 50 mm |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | A doppia frizione |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 6 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido-aria | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 1,254 ccm | Spostamento | 1,833 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Telelever | Sospensione anteriore | Braccio A |
|---|
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
|---|---|---|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64.1 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 59.5 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 116 mm | Avanzamento | 109 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Sei pistoni |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 276 mm | Diametro | 316 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Tre pistoni |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,222 mm | Lunghezza | 2,475 mm |
| Larghezza | Larghezza | 985 mm | Larghezza | 925 mm |
| Interasse | Interasse | 1,485 mm | Interasse | 1,695 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 745 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 279 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 390 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 25 l | Capacità serbatoio | 21.1 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
| Autonomia | Autonomia | 526 km | Autonomia | 383 km |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 127 g/km |
| Consumo combinato | Consumo combinato | 4.75 l/100km | Consumo combinato | 5.5 l/100km |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabile | Dotazione | Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Fari a LED, Sedile riscaldato, Parabrezza regolabile elettronicamente |
|---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 RT 2024

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente superiore durante un lungo tour. La pesante moto si tiene in mano in modo compatto e si muove agilmente tra le curve. Una grande moto da turismo.
Eccellente protezione dal vento e dalle intemperie
Ottimo motore boxer
Coppia potente
Facile modulazione del motore
Comandi ben progettati
Ottimo bagaglio integrato
Elevata stabilità anche ad alte velocità
Un po' macchinoso nelle manovre
cambi di marcia a bassi regimi un po' bruschi
punto di pressione dei freni opaco
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RT vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
Prezzo BMW R 1250 RT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.



















