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Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

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Panoramica - Triumph Speed Twin 900 2025 vs Royal Enfield Continental GT 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 900 2025 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2025
Royal Enfield Continental GT 650 2024
Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025
Royal Enfield Continental GT 650 2024
Royal Enfield Continental GT 650 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,150 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,800 giri/minCoppia a giri/min 5,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione9.5
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione116 mmEscursione120 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro255 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,119 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,067 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,398 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio12.5 l
AutonomiaAutonomia292 kmAutonomia296 km
Consumo combinatoConsumo combinato4 l/100kmConsumo combinato4.21 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Nel complesso, l'aggiornamento della Speed Twin è una vera chicca per gli appassionati di modern classic che desiderano combinare due mondi: una piacevole crociera all'insegna del comfort, ma anche una guida vivace in curva con un sound potente. La tecnologia è all'avanguardia e rende l'esperienza di guida ancora più sicura e confortevole. Una moto modern classic come è scritto nel libro.

Motore Bonneville

suono potente e pieno

maneggevolezza

look elegante con nuove caratteristiche

trasmissione

elementi delle sospensioni ottimizzati

posizione di seduta e rivestimenti confortevoli

Gli pneumatici avrebbero bisogno di maggiore aderenza

il freno posteriore è troppo lento

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Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 900 vs Royal Enfield Continental GT 650

Prezzo Triumph Speed Twin 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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