Honda CB 1100 2013 vs. Triumph Tiger 1050 2010

Honda CB 1100 2013

Triumph Tiger 1050 2010
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Panoramica - Honda CB 1100 2013 vs Triumph Tiger 1050 2010

Honda CB 1100 2013

Triumph Tiger 1050 2010
Specifiche tecniche Honda CB 1100 2013 rispetto a Triumph Tiger 1050 2010
Honda CB 1100 2013
Triumph Tiger 1050 2010
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 73.5 mm | Alesaggio | 79 mm |
Corsa | Corsa | 67.2 mm | Corsa | 71.4 mm |
Potenza | Potenza | 90 hp | Potenza | 115 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,400 giri/min |
Coppia | Coppia | 93 Nm | Coppia | 100 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.5 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,140 ccm | Spostamento | 1,050 ccm |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Twin Tube |
---|
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Tre pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,195 mm | Lunghezza | 2,110 mm |
Larghezza | Larghezza | 835 mm | Larghezza | 840 mm |
Altezza | Altezza | 1,130 mm | Altezza | 1,320 mm |
Interasse | Interasse | 1,490 mm | Interasse | 1,510 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 795 mm | Altezza sella | 835 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.6 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB 1100 2013

Nel complesso, la CB 1100 non è certo una moto per feticisti del consumo. Una volta acquistata, vi servirà fedelmente per i prossimi 20-30 anni. Non sembrerà molto più vecchia di oggi. Probabilmente non guadagnerà meno soldi di quanti ne avrebbe guadagnati dopo 3-4 anni se fosse stata venduta.
Telaio ottimale
transizioni in curva rilassate
guida divertente e senza stress
ABS discretamente integrato.
Peso molto elevato
potenza alquanto ridotta.
Triumph Tiger 1050 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 1100 vs Triumph Tiger 1050
Prezzo Honda CB 1100
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Tiger 1050
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Attuali prezzi medi sul mercato.