Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2024 vs. Royal Enfield Classic 350 2023

Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2024

Royal Enfield Classic 350 2023
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Specifiche tecniche Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2024 rispetto a Royal Enfield Classic 350 2023
Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2024
Royal Enfield Classic 350 2023
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 72 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 77 mm | Corsa | 85.8 mm |
| Potenza | Potenza | 65 hp | Potenza | 20.2 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,800 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,100 giri/min |
| Coppia | Coppia | 73 Nm | Coppia | 27 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min |
| Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Olio-aria |
| Spostamento | Spostamento | 853 ccm | Spostamento | 349 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 40 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
| Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Châssis
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Doppia culla |
|---|
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 300 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 270 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Interasse | Interasse | 1,465 mm | Interasse | 1,390 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 805 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 13 l |
Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition vs Royal Enfield Classic 350
Prezzo Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Royal Enfield Classic 350
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.















