Suzuki GSX-R 750 2018 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

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Panoramica - Suzuki GSX-R 750 2018 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 750 2018 rispetto a Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Suzuki GSX-R 750 2018
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa48.7 mmCorsa48.5 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza217 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,200 giri/minGiri/min a potenza massima14,000 giri/min
CoppiaCoppia86.3 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,200 giri/minCoppia a giri/min 12,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.6
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento1,000 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,140 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018

La GSX-R 750 è la media d'oro sotto molti aspetti. Offre un livello di prestazioni non troppo impegnativo su strada, ma allo stesso tempo molto divertente. Da un lato, è relativamente economica, ma dall'altro è ancora sufficientemente veloce. La GSX-R 750 è una grande supersportiva. Se non apprezzate i superlativi e volete solo una buona moto, scegliete la GSX-R 750 e usate i soldi risparmiati per regalarvi un allenamento in gara sulla Nordschleife....

Eccellente risposta del motore

grande controllabilità

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

tecnologia affidabile

trasmissione perfetta.

Poco spettacolare al tavolo dei regolaristi

pastiglie e tubi dei freni troppo lassi per l'uso in pista

rapporto finale di trasmissione lungo

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Per il fatto che Honda ha annunciato solo un aggiornamento, non è stato lasciato nulla di intentato sul nuovo Fire Blade. Alcune delle nuove caratteristiche sono ovviamente dovute alla nuova normativa EURO, ma molte di esse sono davvero mirate a migliorare la guidabilità. Sono molto contento che, soprattutto in tempi come questi, in cui sempre più costruttori si ritirano dal segmento delle superbike costose e ad alte prestazioni, Honda stia ancora una volta dedicando tutta la sua forza di sviluppo a migliorare ciò che è già buono, dimostrando così ciò che è tecnicamente fattibile. Perché anche se queste moto non sono più alla portata di molti di noi, dimostrano comunque il know-how o le possibilità tecniche. E con il tempo, queste si ritroveranno anche nelle moto 0-8-15, di cui beneficerà la maggior parte dei motociclisti.

Posizione di seduta migliorata

Guidabilità molto buona

Motore potente

La ripartizione dell'acceleratore dà al pilota molta fiducia

Telaio adatto anche alla pista in modalità automatica

Prezzo

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Prezzo Suzuki GSX-R 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR-R Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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