Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Panoramica - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 600 2005 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSX-R 600 2005
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza120 hpPotenza132 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri3
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento1,050 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,390 mmInterasse1,429 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Peso a seccoPeso a secco161 kgPeso a secco189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Nonostante l'ergonomia radicale e il motore sportivo ad alta potenza, la Suzuki GSX-R 600 (K5) riesce a stupire nelle lunghe tappe del Race Around Austria. Il suo motore funziona in modo fluido e il telaio offre più di un livello minimo di comfort. In combinazione con i pratici pneumatici Michelin, crea un'esperienza di guida sportiva e diretta che non ci si aspetterebbe da una moto di 18 anni. E quando si tratta di giri veloci in pista, la Gixxer è ancora molto popolare. Il tempo sul giro a Brno (2:17 minuti) con Bartin Mauer parla da solo.

Motore fluido con un piacere di rotazione sportivo Tecnologia solida e stabile Freni potenti Maneggevolezza agile e stabile

Ergonomia radicale La guida sportiva richiede un elevato numero di giri del motore

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.

Più potenza

maggiore coppia

peso ridotto

agilità

geometria notevolmente migliorata

precisione e velocità.

>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 600 vs Triumph Speed Triple 1050

Prezzo Suzuki GSX-R 600

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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