BMW F 900 R 2021 vs. Zero S 2015

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Zero S 2015

Zero S 2015

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Specifiche tecniche BMW F 900 R 2021 rispetto a Zero S 2015

BMW F 900 R 2021
Zero S 2015
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021
Zero S 2015
Zero S 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza105 hpPotenza54 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima4,300 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia92 Nm
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 807 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Zero S 2015

Zero S 2015

Se avete la grana, sarete felici con la moto. Affascina, ispira e offre tanti vantaggi pratici. Una grande novità nel panorama motociclistico.

Accelerazione priva di scatti

controllo semplice

maneggevolezza

gestione vivace

funzionamento a basso costo e a bassa manutenzione

tecnologia di ricarica integrata - può essere ricaricata da qualsiasi presa di corrente

autonomia elevata rispetto ad altre e-bike.

La ricarica una volta completa richiede molto tempo alla presa di corrente

prezzo elevato

nel complesso, i componenti della bicicletta sembrano di fascia media, ma il prezzo è di fascia alta

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs Zero S

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Zero S

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

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