Indian FTR 1200 S 2019 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

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Overview - Indian FTR 1200 S 2019 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Technical Specifications Indian FTR 1200 S 2019 compared to Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Indian FTR 1200 S 2019
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa73.6 mmCorsa55.1 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza178 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,203 ccmSpostamento999.8 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,287 mmLunghezza2,077 mm
InterasseInterasse1,524 mmInterasse1,407 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio17.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Mai prima d'ora un cheat pack è stato così cool come quello della Indian FTR 1200! Lo stile visivo da flat tracker la rende unica e desiderabile, ma i rari pneumatici non hanno alcun effetto negativo sulla dinamica di guida. La FTR 1200 è una naked facile da guidare, che fa la sua bella figura anche sulle strade dissestate. Il motore è sufficientemente potente, i freni buoni, la posizione di guida confortevole e le prestazioni complessive (sull'asciutto) eccellenti.

Maneggevolezza

motore potente

look unico

equipaggiamento completo

buoni freni

posizione di seduta confortevole.

Capacità del serbatoio di soli 13 litri

risposta dell'acceleratore un po' brusca in partenza

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

All'attuale livello di prezzo delle 1000cc, non si può definire nessuna moto un affare, ma la Honda si colloca comunque all'estremità inferiore della scala dei prezzi. Questo non va dimenticato quando si fanno paragoni con la Panigale o l'Aprilia RSV4 Factory.

Telaio semplice

motore piacevole

guida relativamente confortevole

ABS

posizione di seduta poco attraente per i piloti più alti.

Problemi di assetto insoliti: equilibrio e precisione del manubrio.

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 S vs Honda CBR1000RR Fireblade

Price Indian FTR 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH