Energica Experia 2024 vs. Energica Experia 2022

Energica Experia 2024

Energica Experia 2024

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

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Specifiche tecniche Energica Experia 2024 rispetto a Energica Experia 2022

Energica Experia 2024
Energica Experia 2022
Energica Experia 2024
Energica Experia 2024
Energica Experia 2022
Energica Experia 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza80 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 900 giri/minCoppia a giri/min 900 giri/min

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioSachs
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,132 mmLunghezza2,132 mm
LarghezzaLarghezza867 mmLarghezza867 mm
AltezzaAltezza1,461 mmAltezza1,461 mm
InterasseInterasse1,513 mmInterasse1,513 mm
Altezza sella Altezza sella 847 mmAltezza sella 847 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)260 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)260 kg
AutonomiaAutonomia420 kmAutonomia420 km
Presa di ricaricaPresa di ricaricaTipo 1, Tipo 2Presa di ricaricaTipo 1, Tipo 2

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Fari a LED, Display TFTDotazioneImpugnature riscaldate, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Energica Experia 2024

Energica Experia 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

L'Energica Experia fa sembrare i viaggi in moto elettrica alla portata di tutti. È una moto da turismo abbastanza matura e pratica. Il prezzo è ancora relativamente alto e il potenziale di miglioramento è ancora molto elevato, ma tutto sommato è un buon punto esclamativo - chapeau!

Risposta piacevole

prestazioni di accelerazione impressionanti

equipaggiamento lussuoso

ottimi freni

l'unica bici da e-touring degna di nota sul mercato

retromarcia

ergonomia riuscita.

Nessun freno di stazionamento

precarico della molla posteriore non regolabile tramite volantino

peso elevato

prezzo elevato

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