ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Suzuki GSX-R 750 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Panoramica - Suzuki GSX-R 750 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 750 2014 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2014

Suzuki GSX-R 750 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Suzuki GSX-R 750 2014
Suzuki GSX-R 750 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa48.7 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,200 giri/minGiri/min a potenza massima11,850 giri/min
CoppiaCoppia86.3 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,200 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia198 kgPeso in ordine di marcia183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

La GSX-R 750 è la media d'oro sotto molti aspetti. Offre un livello di prestazioni non troppo impegnativo su strada, ma allo stesso tempo molto divertente. Da un lato, è relativamente economica, ma dall'altro è ancora sufficientemente veloce. La GSX-R 750 è una grande supersportiva. Se non apprezzate i superlativi e volete solo una buona moto, scegliete la GSX-R 750 e usate i soldi risparmiati per regalarvi un allenamento in gara sulla Nordschleife....

Eccellente risposta del motore

grande controllabilità

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

tecnologia affidabile

trasmissione perfetta.

Poco spettacolare al tavolo dei regolaristi

pastiglie e tubi dei freni troppo lassi per l'uso in pista

rapporto finale di trasmissione lungo

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Ogni motociclista amerà la Street Triple R. È stata costruita da appassionati. È stata costruita da appassionati e trasmette il puro piacere di guidare una moto senza essere troppo impegnativa.

Estremamente maneggevole

motore ricco di giri

meraviglioso suono del tre cilindri

freni bruti

look da streetfighter.

Telaio duro con un comfort modesto

motore un po' debole in basso

abbastanza rumoroso nel tempo

freni non del tutto adatti ai principianti.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 750 vs Triumph Street Triple 675 R

Prezzo Suzuki GSX-R 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Suzuki GSX-R 750 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-R 750 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-R 750 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2010
VS.
Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 750 2010 vs
Suzuki GSX-R 600 2010

Triumph Street Triple 675 R 2014
VS.
Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple 675 R 2014 vs
Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple 2010
VS.
Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 2010 vs
Triumph Street Triple 675 R 2010

Suzuki GSX-R 750 2008
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 750 2008 vs
Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 750 2014
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 750 2014 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 750 2011
VS.
Yamaha YZF-R6 2011

Suzuki GSX-R 750 2011 vs
Yamaha YZF-R6 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2011 vs
Triumph Street Triple R 2021

Honda CBR600RR 2024
VS.
Suzuki GSX-R 750 2018

Honda CBR600RR 2024 vs
Suzuki GSX-R 750 2018

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Yamaha MT-09 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Yamaha MT-09 2015

Suzuki GSX-R 750 2014
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 750 2014 vs
Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 750 2010
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 750 2010 vs
Suzuki GSX-R 1000 2012

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH