Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

La Suzuki V-Strom 650 MY2017 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 sono entrambe moto enduro prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, come il motore a quattro tempi, la trasmissione a catena e le sospensioni anteriori a forcella telescopica e posteriori a monoammortizzatore. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la V-Strom 650 ha un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, mentre la V-Strom 1000 ha un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. Questo significa che il motore della V-Strom 1000 ha una cilindrata leggermente maggiore, 1037 cc rispetto ai 645 cc della V-Strom 650. Di conseguenza, la V-Strom 1000 ha una potenza superiore di 100 hp rispetto ai 71 hp della V-Strom 650. Anche la coppia è più elevata sulla V-Strom 1000, con 103 Nm rispetto ai 62 Nm della V-Strom 650.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto presentano un telaio in alluminio, ma la V-Strom 650 ha un telaio di tipo Twin Tube, mentre la V-Strom 1000 ha un telaio di tipo Twin-Spar. Queste differenze di design possono influire sulla maneggevolezza e sul comfort di guida delle due moto.

Suzuki V-Strom 650 2017

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS, che garantisce una maggiore sicurezza durante la frenata. Tuttavia, la V-Strom 1000 ha un ulteriore sistema di assistenza, il controllo della trazione, che migliora la stabilità e la trazione in condizioni di guida difficili.

In termini di dimensioni e pesi, le due moto sono molto simili. Entrambe hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è leggermente diverso, con 1560 mm per la V-Strom 650 e 1555 mm per la V-Strom 1000. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 213 kg per la V-Strom 650 e di 228 kg per la V-Strom 1000. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della V-Strom 650, questa moto offre un motore vivace ed economico, una maneggevolezza equilibrata e una buona protezione dal vento. Inoltre, è dotata di controllo della trazione e ABS di serie, ha un'estetica simile alla sorella maggiore e una strumentazione completa con indicatore di marcia. La presa da 12 volt nell'area del pozzetto e il prezzo competitivo sono ulteriori vantaggi della V-Strom 650.

Suzuki V-Strom 1000 2015

D'altra parte, la V-Strom 1000 ha un motore più potente, ottimi freni e un telaio teso ma confortevole. La sua grande capacità di viaggiare e la strumentazione completa sono altri vantaggi di questa moto.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la V-Strom 650 ha un controllo della trazione in modalità 2 molto restrittivo, mentre la V-Strom 1000 ha un parabrezza che crea turbolenze sulla testa e un motore che esaurisce il fiato agli alti regimi. Inoltre, l'ottica della V-Strom 1000 è considerata arbitraria.

In conclusione, la V-Strom 650 e la V-Strom 1000 sono entrambe ottime moto enduro prodotte da Suzuki, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.