Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Honda CB500F 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda CB500F 2021

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 2024 compared to Honda CB500F 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda CB500F 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda CB500F 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	70 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	58.6 mm	Corsa	66.8 mm
Potenza	Potenza	45.4 hp	Potenza	48 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,500 giri/min
Coppia	Coppia	42.6 Nm	Coppia	43 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.3	Rapporto di compressione	10.7
Spostamento	Spostamento	499 ccm	Spostamento	471 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,250 mm	Lunghezza	2,075 mm
Larghezza	Larghezza	785 mm	Larghezza	740 mm
Altezza	Altezza	1,100 mm	Altezza	1,145 mm
Interasse	Interasse	1,520 mm	Interasse	1,410 mm
Altezza sella	Altezza sella	735 mm	Altezza sella	790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	176 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	194 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13 l	Capacità serbatoio	15.7 l
Autonomia	Autonomia	342 km	Autonomia	448 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	89 g/km	Emissioni combinate di CO2	80 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	3.8 l/100km	Consumo combinato	3.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 è una moto di successo in un segmento di prezzo competitivo. L'ultimo modello del marchio verde è facile da gestire e divertente da guidare a un prezzo interessante. I principianti, i motociclisti di vecchia data e i motociclisti intelligenti apprezzeranno questa cruiser urbana. A mio parere, la Kawasaki Eliminator 500 potrebbe raggiungere lo status di cult.

Maneggevolezza, un predatore in curva nonostante la bassa altezza da terra Motore, buona coppia

Peso, 167 kg

Cambio, ottima cambiata

Posizione di seduta, comodamente neutra Patente di guida classe A2

Specchio retrovisore, elegante ma con una visibilità quasi nulla sul posteriore pneumatici, IRC spugnosi, non danno quasi nessun feedback

Honda CB500F 2021

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.

48 CV nella classe A2

forcella di alta qualità

buoni freni

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

maneggevolezza intuitiva.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate