Honda CB500F 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CB500F 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

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Technical Specifications Honda CB500F 2021 compared to Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CB500F 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CB500F 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	67 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	66.8 mm	Corsa	66.8 mm
Potenza	Potenza	48 hp	Potenza	46 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	43 Nm	Coppia	44.6 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	10.7
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Digitale, Transistor	Accensione	Digitale, Transistor
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	471 ccm	Spostamento	471 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,075 mm	Lunghezza	2,188 mm
Larghezza	Larghezza	740 mm	Larghezza	820 mm
Altezza	Altezza	1,145 mm	Altezza	1,094 mm
Interasse	Interasse	1,410 mm	Interasse	1,488 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	690 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	194 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	190 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.7 l	Capacità serbatoio	11.2 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2
Autonomia	Autonomia	448 km	Autonomia	302 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	80 g/km	Emissioni combinate di CO2	85 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	3.5 l/100km	Consumo combinato	3.7 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2021

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.

48 CV nella classe A2

forcella di alta qualità

buoni freni

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

maneggevolezza intuitiva.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Honda CMX500 Rebel 2021

Divertimento in sella e facilità di guida per i principianti: Honda è riuscita a combinare queste caratteristiche nel Rebel 500. Grazie al peso ridotto e alle dimensioni compatte delle ruote, porta gioia sulle strade di campagna e non impegna troppo nessuno nella vita di tutti i giorni. Non è più un consiglio da insider per gli amanti delle cruiser!

dimensioni compatte

potenza sufficiente

divertente da guidare

look accattivante

Display poco leggibile

motore un po' privo di carattere