SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

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Panoramica - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

Specifiche tecniche SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 rispetto a FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa47 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza13.6 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia11 NmCoppia10.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.7 ccmSpostamento124.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione90 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione101 mmEscursione90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro280 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,078 mmLunghezza2,016 mm
LarghezzaLarghezza808 mmLarghezza765 mm
AltezzaAltezza1,102 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,386 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio9.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

La SMW ha un aspetto molto adulto sotto tutti i punti di vista, anche se è alimentata solo da un monocilindrico da 125 cc. Ma anche questo sfrutta appieno i 15 CV massimi consentiti dalla legge (per poter guidare la SWM con la patente A1, B111 o, in Germania, B196) e sfrutta al meglio la cubatura. La robusta forcella da 41 USD e i puntoni stereo posteriori regolabili nel precarico della molla completano l'impressione di alta qualità. L'impianto frenante combinato richiede un po' di tempo per abituarsi ai motociclisti esperti, ma è sicuramente utile per i principianti. E il look da scrambler con molte caratteristiche moderne ha un suo fascino particolare. Tutto questo ha un prezzo, ma se volete regalarvi una 125 solida come una roccia, non potete sbagliare con la SWM.

Motore potente

telaio ben bilanciato

forcella USD grassa

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso il CBS

lavorazione di alta qualità

look accattivante

Prezzo elevato

tachimetro di difficile lettura

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronti alternativi