Hyosung GT 125 Naked 2017 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Hyosung GT 125 Naked 2017

Hyosung GT 125 Naked 2017

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

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Panoramica - Hyosung GT 125 Naked 2017 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Hyosung GT 125 Naked 2017

Hyosung GT 125 Naked 2017

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Specifiche tecniche Hyosung GT 125 Naked 2017 rispetto a SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Hyosung GT 125 Naked 2017
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
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Hyosung GT 125 Naked 2017
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SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,078 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza808 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,102 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,386 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Hyosung GT 125 Naked 2017

Hyosung GT 125 Naked 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

La SMW ha un aspetto molto adulto sotto tutti i punti di vista, anche se è alimentata solo da un monocilindrico da 125 cc. Ma anche questo sfrutta appieno i 15 CV massimi consentiti dalla legge (per poter guidare la SWM con la patente A1, B111 o, in Germania, B196) e sfrutta al meglio la cubatura. La robusta forcella da 41 USD e i puntoni stereo posteriori regolabili nel precarico della molla completano l'impressione di alta qualità. L'impianto frenante combinato richiede un po' di tempo per abituarsi ai motociclisti esperti, ma è sicuramente utile per i principianti. E il look da scrambler con molte caratteristiche moderne ha un suo fascino particolare. Tutto questo ha un prezzo, ma se volete regalarvi una 125 solida come una roccia, non potete sbagliare con la SWM.

Motore potente

telaio ben bilanciato

forcella USD grassa

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso il CBS

lavorazione di alta qualità

look accattivante

Prezzo elevato

tachimetro di difficile lettura

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen