Ducati Monster + 2024 vs. BMW F 900 R 2024

Ducati Monster + 2024

BMW F 900 R 2024
Specifiche tecniche Ducati Monster + 2024 rispetto a BMW F 900 R 2024
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 94 mm | Alesaggio | 86 mm |
| Corsa | Corsa | 67.5 mm | Corsa | 77 mm |
| Potenza | Potenza | 111 hp | Potenza | 105 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
| Coppia | Coppia | 93 Nm | Coppia | 92 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.3 | Rapporto di compressione | 13.1 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 937 ccm | Spostamento | 895 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 43 mm |
| Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 135 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | Escursione | 140 mm | Escursione | 142 mm |
| Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
| Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante |
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 60.5 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 93 mm | Avanzamento | 114.3 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 245 mm | Diametro | 265 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | Interasse | 1,474 mm | Interasse | 1,518 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 775 mm | Altezza sella | 815 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 211 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 13 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
|---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster + 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW F 900 R 2024

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.
Ottimo cockpit e connettività funzionale
ampia elettronica che può essere gestita in modo logico
maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta
la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve
posizione di seduta piacevole
ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione
sono disponibili opzioni di sella bassa e alta
le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.
Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter
il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore
scarso paraspruzzi posteriore




















