Honda CB500F 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

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Panoramica - Honda CB500F 2021 vs Honda NT1100 DCT 2022

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Specifiche tecniche Honda CB500F 2021 rispetto a Honda NT1100 DCT 2022

Honda CB500F 2021
Honda NT1100 DCT 2022
Honda CB500F 2021
Honda CB500F 2021
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.1
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento1,084 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,360 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,535 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.7 lCapacità serbatoio20.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia448 kmAutonomia408 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO280 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.5 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.

48 CV nella classe A2

forcella di alta qualità

buoni freni

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

maneggevolezza intuitiva.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

La NT1100 ha il potenziale per essere un grande successo nel segmento dei veicoli da viaggio. Honda ha svolto brillantemente i suoi compiti in molti settori. La coerenza finale in materia di caratteristiche di sicurezza impedisce una valutazione ancora migliore della tourer. Tuttavia, è una delle migliori moto da turismo che abbia mai guidato. Un po' di coraggio per ulteriori varianti di equipaggiamento e più colori potrebbe portare la NT 2023 in testa alla classifica.

Ampia dotazione di serie

perfetta protezione dal vento e dalle intemperie

ottimo motore

adatta alle lunghe distanze

confortevole

integrazione Apple Carplay e Android Auto

assetto delle sospensioni coerente

Nessuna IMU

varianti di colore opache

nessuna opzione per l'e-chassis

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs Honda NT1100 DCT

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NT1100 DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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