Kawasaki Z 300 2016 vs. BMW G 310 R 2018

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

BMW G 310 R 2018

BMW G 310 R 2018

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Panoramica - Kawasaki Z 300 2016 vs BMW G 310 R 2018

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

BMW G 310 R 2018

BMW G 310 R 2018

Specifiche tecniche Kawasaki Z 300 2016 rispetto a BMW G 310 R 2018

Kawasaki Z 300 2016
BMW G 310 R 2018
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Differenze
Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z 300 2016
BMW G 310 R 2018
BMW G 310 R 2018

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,015 mmLunghezza1,988 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza896 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,374 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)170 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)158.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

L'elegante design della Kawasaki Z300, estremamente simile a quello della sorella maggiore Z800, la rende una moto dall'aspetto molto adulto. L'impianto frenante stabile e il cockpit di facile lettura con contagiri analogico e tutte le funzioni necessarie si adattano molto bene a questa immagine. Grazie ai 170 kg di peso pronto per la guida, la moto è estremamente maneggevole e divertente. Il motore rivela il suo potenziale solo agli alti regimi, ma sale di giri volentieri e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Solo il telaio orientato al comfort non è in grado di soddisfare le esigenze di una moto radicalmente sportiva, ma questo è del tutto legittimo e comprensibile per una moto entry-level.

Look adulto

finiture di alta qualità

motore ad alto regime

posizione di seduta confortevole

freni stabili

cockpit completo e di facile lettura

consumi ridotti.

Suono molto discreto

componenti del telaio favorevoli

il motore si avvia solo al minimo

BMW G 310 R 2018

BMW G 310 R 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 300 vs BMW G 310 R

Prezzo Kawasaki Z 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW G 310 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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