BMW K 1600 GTL 2014 vs. BMW R 1250 RT 2022

BMW K 1600 GTL 2014

BMW R 1250 RT 2022
Panoramica - BMW K 1600 GTL 2014 vs BMW R 1250 RT 2022

BMW K 1600 GTL 2014

BMW R 1250 RT 2022
Specifiche tecniche BMW K 1600 GTL 2014 rispetto a BMW R 1250 RT 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Boxer |
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Alesaggio | Alesaggio | 72 mm | Alesaggio | 102.5 mm |
Corsa | Corsa | 67.5 mm | Corsa | 76 mm |
Potenza | Potenza | 160 hp | Potenza | 136 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 175 Nm | Coppia | 143 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,250 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Spostamento | Spostamento | 1,649 ccm | Spostamento | 1,254 ccm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,489 mm | Lunghezza | 2,222 mm |
Larghezza | Larghezza | 1,000 mm | Larghezza | 985 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 750 mm | Altezza sella | 805 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 26.5 l | Capacità serbatoio | 25 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW K 1600 GTL 2014

Nel complesso, la Exclusive ha sorpreso come la normale GTL. Un'ottima macchina da guida con tutto ciò di cui non avreste mai pensato di aver bisogno.
Parabrezza regolabile elettricamente
manopole e sedili riscaldati
grande esperienza di guida.
Impraticabile nel centro città, soprattutto durante gli ingorghi.
BMW R 1250 RT 2022

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.
Ottima protezione dal vento e dalle intemperie
Grande motore boxer
Potenza potente
Facile controllo del motore
Comandi ben progettati
Ottime borse integrate
Elevata stabilità anche a velocità elevate
Leggermente macchinoso da manovrare
il blocco del bauletto si è presentato un po' rigido
il cambio è un po' rigido ai bassi regimi.