MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024 vs. KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

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Panoramica - MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024 vs KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024 rispetto a KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024
KTM 990 Duke 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio92,5 mm
CorsaCorsa50,9 mmCorsa70,4 mm
PotenzaPotenza208 CVPotenza123 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13.000 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia116,5 NmCoppia103 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11.000 giri/minCoppia a giri/min 6750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,4 Rapporto di compressione13,5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata998 ccmCilindrata947 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
AvanzamentoAvanzamento97 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1415 mmInterasse1476 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)186 kgPeso a secco (con ABS)179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14,5 l
AutonomiaAutonomia235 kmAutonomia314 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2158 g/kmEmissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6,8 l/100kmConsumo combinato4,7 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

La KTM 990 Duke è una moto con spigoli vivi, nel vero senso della parola. Non è la perfetta moto tuttofare, né la più armoniosa rappresentante della sua categoria, ma ha qualcosa che manca a molte altre moto: il vero carattere. Chiunque sia alla ricerca di una naked che lo sfidi e lo stimoli, che susciti emozioni e non scenda a compromessi, troverà nella Duke una fedele compagna. È la moto per gli individualisti, per i piloti che cercano qualcosa di speciale e sono disposti a scendere a compromessi per ottenerlo.

Peso molto contenuto di soli 192 kg

forte motore a due cilindri con molta potenza

maneggevolezza estremamente agile e giocosa

l'ABS può essere disattivato sulla ruota posteriore per i piloti più sportivi

ergonomia sorprendentemente rilassata anche per i piloti più alti

alto valore di intrattenimento sulle strade tortuose

Il motore ha bisogno di almeno 3.000 giri/min. per funzionare in modo fluido

la politica dei prezzi a sovrapprezzo per gli ausili elettronici alla guida è un po' fastidiosa

leggera tendenza al nervosismo - fare attenzione alle velocità molto elevate con i bagagli

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 1000 RR Assen vs KTM 990 Duke

Prezzo MV Agusta Brutale 1000 RR Assen

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 990 Duke

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi