Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Panoramica - Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Aprilia Tuareg 660 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio116 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa62.4 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza77.5 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione215 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioSachsMarchioKayaba
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo26.1 gradiAngolo inclinazione sterzo63.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento113.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,443 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 904 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)151 kgPeso a secco (con ABS)187 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)160 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio18 l
AutonomiaAutonomia250 kmAutonomia450 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.8 l/100kmConsumo combinato4 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha prodotto un modello di debutto incredibilmente buono! La moto prende tutte le qualità che si cercano in una supermoto stradale e le eleva a un livello estremamente moderno e sofisticato. Non troverete un motore monocilindrico paragonabile al giorno d'oggi, mentre il pacchetto elettronico completa il concetto. Tuttavia, ha un aspetto puro, irragionevole e giocoso, come una vera moto da hooligan.

Monocilindrico potente e moderno

suono meraviglioso di serie

pacchetto elettronico completo

telaio completamente regolabile e finemente reattivo

maneggevolezza al top

peso ridotto

freni molto controllabili

Quickshifter a pagamento

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Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.

Maneggevolezza ed ergonomia

Buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni

Modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili

Controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida

Cruise control di serie

Il buon cambio rapido non è di serie

L'elegante variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento

La protezione dal vento potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard 698 Mono vs Aprilia Tuareg 660

Prezzo Ducati Hypermotard 698 Mono

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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