Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 2005

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Suzuki V-Strom 1000 2005

Suzuki V-Strom 1000 2005

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Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Suzuki V-Strom 1000 2005

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Suzuki V-Strom 1000 2005

Suzuki V-Strom 1000 2005

Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2005

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Suzuki V-Strom 1000 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza95 hpPotenza98 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento996 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,550 mm
Altezza sella Altezza sella 900 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.2 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.

motore potente e non aggressivo

telaio confortevole

posizione di seduta comoda

aspetto superbo

buoni freni

ampio serbatoio

modalità di prestazioni

DCT opzionale

Protezione dal vento non ottimale

assenza di cruise control

sella alta difficile da scalare per i ciclisti più piccoli

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Suzuki V-Strom 1000 2005

Suzuki V-Strom 1000 2005

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Suzuki V-Strom 1000

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1000

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