MV Agusta Brutale 1090 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

MV Agusta Brutale 1090 2013

MV Agusta Brutale 1090 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Panoramica - MV Agusta Brutale 1090 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

MV Agusta Brutale 1090 2013

MV Agusta Brutale 1090 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 1090 2013 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2013

MV Agusta Brutale 1090 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza144 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,300 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,100 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,078 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,438 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 1090 2013

MV Agusta Brutale 1090 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.

Potente motore a tre cilindri

sensazione di guida sportiva

seduta eretta

telaio stabile.

Elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi

maneggevolezza ostinata.

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 1090 vs Triumph Speed Triple 1050

Prezzo MV Agusta Brutale 1090

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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