Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Yamaha FZ1 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha FZ1 2009

Yamaha FZ1 2009

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Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2009 rispetto a Yamaha FZ1 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009
Yamaha FZ1 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
Yamaha FZ1 2009
Yamaha FZ1 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa71,4 mmCorsa53,6 mm
PotenzaPotenza132 CVPotenza150 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9250 giri/minGiri/min a potenza massima11.000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7550 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro5
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1050 ccmCilindrata998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2115 mmLunghezza2140 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1250 mmAltezza1060 mm
InterasseInterasse1429 mmInterasse1460 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Peso a seccoPeso a secco189 kgPeso a secco214 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.

Più potenza

maggiore coppia

peso ridotto

agilità

geometria notevolmente migliorata

precisione e velocità.

>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.

Yamaha FZ1 2009

Yamaha FZ1 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha FZ1

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha FZ1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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