BMW S 1000 RR 2011 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Panoramica - BMW S 1000 RR 2011 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

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Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2011 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	76 mm
Corsa	Corsa	49.7 mm	Corsa	55.1 mm
Potenza	Potenza	192 hp	Potenza	178 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	12,000 giri/min
Coppia	Coppia	112 Nm	Coppia	112 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,750 giri/min	Coppia a giri/min	8,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13	Rapporto di compressione	12.3
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	999 ccm	Spostamento	999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	50 %
Lunghezza	Lunghezza	2,056 mm	Lunghezza	2,080 mm
Larghezza	Larghezza	826 mm	Larghezza	685 mm
Altezza	Altezza	1,138 mm	Altezza	1,130 mm
Interasse	Interasse	1,432 mm	Interasse	1,410 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	820 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	204 kg	Peso in ordine di marcia	199 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.5 l	Capacità serbatoio	17.7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2011

Le modifiche più importanti apportate alla S 1000 RR, tuttavia, sono state i numerosi piccoli aggiustamenti al telaio e alla geometria. Ora beneficiamo di migliaia di chilometri di prova effettuati dalla squadra di collaudatori BMW. Si tratta di un'evoluzione logica e di un grande passo avanti.

Guidabilità migliorata - curva di coppia ottimizzata

potenza abbondante

motore forte

buon punto di trazione

assistenza al cambio perfettamente funzionante.

L'accelerazione del carico è molto faticosa.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Soprattutto in termini di peso, l'attuale CBR1000RR (senza C-ABS) è una spanna sopra quasi tutte le sue concorrenti. È una moto tuttofare, il che può essere sia un vantaggio che uno svantaggio.

Facilità di utilizzo, maneggevolezza, motore robusto, grande potenza.

Manca il feeling con la ruota posteriore

la trazione non è ottimale

la geometria potrebbe essere migliorata.

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