Indian Sport Chief 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Panoramica - Indian Sport Chief 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Specifiche tecniche Indian Sport Chief 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023

Indian Sport Chief 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023
Indian Sport Chief 2023
Indian Sport Chief 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio103.2 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa113 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza88 hpPotenza175 hp
CoppiaCoppia162 NmCoppia141 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,200 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi49 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,890 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione100 mmEscursione156 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo28 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento107 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,640 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 686 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)302 kgPeso a secco (con ABS)216 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)311 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)234 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.1 lCapacità serbatoio23 l
AutonomiaAutonomia279 kmAutonomia383 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2129 g/kmEmissioni combinate di CO2133 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.4 l/100kmConsumo combinato5.7 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Una moto che unisce sport e crociera: questo è l'obiettivo di Indian Motorcycles. Il test dimostra che la nuova Sport Chief è sorprendentemente sportiva da guidare, perché le sospensioni e i componenti dei freni sono in grado di fare centro sulle strade di campagna. Anche il motore, con le sue tre modalità di guida, è convincente e ispira con una grande reattività e una potente ondata di coppia. Questo rende la nuova Sport Chief un'ottima moto tuttofare per tutti gli appassionati di cruiser con ambizioni sportive.

V2 potente

risposta pulita

ottimo suono

posizione di guida confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

equipaggiamento moderno

look accattivante

lungo tempo di avvio del display

sviluppo di calore allo scarico nonostante la piastra di protezione termica

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT punta chiaramente sullo sport nel turismo sportivo, ma può convincere anche per le sue qualità sulle lunghe distanze. Nel model year 2022, tra l'altro, sono stati fatti i passi giusti con il nuovo display TFT per modernizzarla senza perdere il carattere brutale - che i suoi proprietari apprezzano. Se siete alla ricerca di una vera moto tuttofare e non vi dispiace l'aspetto, non potete sbagliare con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motore potente

Maneggevolezza agile

Display da 7 pollici

Posizione di seduta

Comfort

Parabrezza regolabile in altezza

Stridente sotto i 2.500 giri/min

aspetto non convenzionale: assistente al cambio a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Indian Sport Chief vs KTM 1290 Super Duke GT

Prezzo Indian Sport Chief

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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