Triumph Tiger 1050 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Triumph Tiger 1050 2010

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
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Specifiche tecniche Triumph Tiger 1050 2010 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
Triumph Tiger 1050 2010
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 92 mm |
| Corsa | Corsa | 71.4 mm | Corsa | 75.1 mm |
| Potenza | Potenza | 115 hp | Potenza | 95 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,400 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
| Coppia | Coppia | 100 Nm | Coppia | 98 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 1,050 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Showa |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Freni anteriori
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
|---|---|---|---|---|
| Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale, Onda |
| Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,110 mm | Lunghezza | 2,340 mm |
| Larghezza | Larghezza | 840 mm | Larghezza | 930 mm |
| Altezza | Altezza | 1,320 mm | Altezza | 1,570 mm |
| Interasse | Interasse | 1,510 mm | Interasse | 1,580 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 900 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 24.2 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1050 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT
Prezzo Triumph Tiger 1050
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.


















