Kawasaki Z1000 2007 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z1000 2007

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z1000 2007 vs Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z1000 2007

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 2007 rispetto a Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z1000 2007
Triumph Tiger Sport 2013

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza125 hpPotenza125 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri3
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento953 ccmSpostamento1,050 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,540 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z1000 2007

La Z 1000 è la moto naked più universale della classe 1000cc del Giappone. Per inciso, la concorrenza più agguerrita per la grande Z si trova all'interno dei ranghi dell'azienda. Anche la Z 750, meno costosa, sarà una novità del 2007 e si insidierà nel territorio della Z grande.

Freni potenti

look aggressivo

motore controllabile in modo pulito

maggiore potenza

maneggevolezza semplice ma sportiva

comfort

possibilità di raggiungere velocità elevate.

Telaio relativamente poco spettacolare - sia nella brochure che nella struttura interna

mancanza di protezione dal vento

peso elevato

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

La Triumph Tiger Sport 1050 è una moto estremamente versatile. L'ergonomia è a metà strada tra la sportività e il turismo e anche la ciclistica gestisce molto bene questo equilibrio. Il protagonista e la prima fonte di gioia è sicuramente il potente motore a tre cilindri, che in questa prima generazione di Tiger Sport senza rete di sicurezza elettronica richiede un approccio esperto o prudente all'acceleratore. Si comporta molto bene in tutte le discipline. È in modalità touring che perde di più a causa della mancanza di tutte le caratteristiche di comfort. Se volete qualcosa di simile, dovete puntare ai modelli Tiger Sport dal 2016 in poi.

Motore a tre cilindri potente e con una coppia elevata

telaio equilibrato

posizione di guida sportiva ma non estrema

suono del motore piacevole e non troppo invadente

sportività e comfort

cambio pulito

tecnologia affidabile

prezzo d'acquisto favorevole rispetto ai modelli Tiger Sport successivi e meglio equipaggiati

Equipaggiamento spartano

parabrezza non regolabile - il casco rimane in piedi nel vento

risposta dell'acceleratore piuttosto aggressiva e assenza di controllo della trazione sono una combinazione stressante in condizioni stradali avverse

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000 vs Triumph Tiger Sport

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi