BMW S 1000 RR 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012

La BMW S 1000 RR MY2010 e la Honda CBR1000RR Fireblade MY2012 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche distintive. Entrambe le moto hanno un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, la BMW S 1000 RR 2010 ha un vantaggio con i suoi 192 cavalli, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 offre 178 cavalli. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la BMW. Entrambe le moto hanno una coppia di 112 Nm, che offre una buona accelerazione in tutte le marce.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. Tuttavia, l'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ha un telaio più semplice rispetto alla BMW S 1000 RR 2010, che potrebbe influire sulla stabilità in frenata e sull'equilibrio della moto.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica, ma l'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una migliore sensibilità e controllo durante la guida sportiva.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto utilizzano un sistema a doppio disco, ma l'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ha anche la tecnologia radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata e una migliore modulabilità.

In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. Tuttavia, la BMW S 1000 RR 2010 ha un interasse leggermente più lungo di 1432 mm rispetto ai 1407 mm dell'Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 820 mm, che offre una posizione di guida confortevole per la maggior parte dei piloti. La BMW S 1000 RR 2010 pesa 204 kg in ordine di marcia, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 pesa 199 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17.5 l per la BMW e 17.7 l per l'Honda.

Per quanto riguarda i vantaggi, la BMW S 1000 RR 2010 offre prestazioni superiori grazie alla sua potenza di 192 cavalli, ed è dotata di ausili alla guida ben funzionanti. Inoltre, è molto veloce e ha un prezzo ottimale rispetto alla concorrenza.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ha un telaio semplice, un motore piacevole e offre una guida relativamente confortevole. Inoltre, è dotata di un sistema di frenata ABS che offre una maggiore sicurezza durante la guida. Tuttavia, la posizione di seduta potrebbe non essere attraente per i piloti più alti.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW S 1000 RR 2010 ha un'agilità e una maneggevolezza complicata, che potrebbero richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, il peso elevato di 204 kg potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità in frenata.

D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ha alcuni problemi di assetto insoliti, come l'equilibrio e la precisione del manubrio, che potrebbero richiedere un'attenzione extra durante la guida sportiva.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche distintive. La BMW S 1000 RR 2010 ha un vantaggio in termini di potenza e prestazioni, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 offre una guida relativamente confortevole e un sistema di frenata ABS. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2010 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2012

BMW S 1000 RR 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa55.1 mm
PotenzaPotenza192 hpPotenza178 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999.8 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,077 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza685 mm
AltezzaAltezza1,138 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,432 mmInterasse1,407 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia199 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Per questo dobbiamo ringraziare un ordine severo e spietato del capo. Prima che la S 1000 RR esca dalla fabbrica, sono previsti severi controlli delle prestazioni. Alla BMW non volevano mostrarsi nervosi e rischiare che anche un solo rapporto deludente del banco di prova finisse sui media.

Prestazioni superiori

ausili alla guida ben funzionanti

molto veloce

prezzo ottimale.

Agilità

maneggevolezza complicata

stabilità in frenata

peso elevato.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

All'attuale livello di prezzo delle 1000cc, non si può definire nessuna moto un affare, ma la Honda si colloca comunque all'estremità inferiore della scala dei prezzi. Questo non va dimenticato quando si fanno paragoni con la Panigale o l'Aprilia RSV4 Factory.

Telaio semplice

motore piacevole

guida relativamente confortevole

ABS

posizione di seduta poco attraente per i piloti più alti.

Problemi di assetto insoliti: equilibrio e precisione del manubrio.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2010 e la Honda CBR1000RR Fireblade 2012. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CBR1000RR Fireblade 2012 è più alto del 18%. Nel primo anno la BMW S 1000 RR 2010 subisce una svalutazione di 1.280 EUR e nel secondo anno di 2.730 EUR. La Honda CBR1000RR Fireblade 2012 invece subisce una svalutazione di 1.220 EUR nel primo e di 2.410 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2010 in vendita rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2012, ossia 6 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 52 giorni rispetto ai 76 giorni per la Honda CBR1000RR Fireblade. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 71 dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade pubblicato in data 25/11/2003 che registra 3.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH