Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

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Panoramica - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 2019 rispetto a Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza47 hpPotenza28 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,100 giri/minGiri/min a potenza massima5,250 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia41 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento499 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,122 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza744 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,024 mmAltezza1,050 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 820 mm
Peso a seccoPeso a secco198 kgPeso a secco187 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visivamente, la nuova Royal Enfield Continental GT 650 è strettamente legata alla sorella monocilindrica Continental GT 535, ma tecnicamente fa un enorme passo avanti. Il motore bicilindrico parallelo da 48 CV e 53 Nm di coppia è vivace e raffinato, la maneggevolezza è sorprendentemente stabile e anche i freni sono convincenti. Le funzioni elettroniche sono inutili, ma il meraviglioso look da café racer rimane assolutamente autentico. Anche il prezzo è talmente basso in Europa che la Royal Enfield non dovrebbe più essere considerata un'esotica stravagante.

Motore agile e colto

suono fresco del bicilindrico

posizione di seduta sportiva e allo stesso tempo confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

splendido look old school

prezzo ragionevole

strumentazione classica rotonda.

ABS non del tutto sensibile

nessuna funzione elettronica - nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno...

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Classic 500 EFI

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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